Autodromo Nazionale di Monza.html

Współrzędne: 45°36'56″N 9°16'52″E / 45.61556, 9.28111

Autodromo Nazionale di Monza

Lokalizacja	Monza, Włochy
Otwarcie	3 września 1922
Używany	od 1922
Długość	5,793 km
Kierunek	zgodnie ze wskazówkami zegara
Rekord okrążenia	1:21.046 (R. Barrichello, Ferrari, 2004)
Główne imprezy	Formuła 1 GP2 WTCC
Galeria zdjęć w Wikimedia Commons

Autodromo Nazionale di Monza – tor wyścigowy we Włoszech niedaleko miejscowości Monza (na północ od Mediolanu).

Tor znany jest przede wszystkim z wyścigów o Grand Prix Włoch Formuły 1. Tylko raz w historii tej dyscypliny (w 1980 r.) w trakcie całego sezonu nie został zorganizowany na tym torze wyścig. Powodem była trwająca przebudowa toru, a Grand Prix Włoch Formuły 1 zorganizowano wówczas na Autodromo Enzo e Dino Ferrari w Imola.

Tor ten charakteryzuje się długimi prostymi, przez co umożliwia osiąganie wysokich prędkości (obecnie do około 350 km na godz. w Formule 1). Warto zauważyć, że kierowcy Formuły 1 prowdzą bolid z maksymalnie otwartą przepustnicą przez około 76% czasu okrążenia, a więc procentowo dłużej niż na innych torach^[1].

Tor jest płaski, z niewielkimi różnicami poziomu jazdy pomiędzy drugim zakrętem Lesmo i Variante Ascari. Jednym z bardziej znanych zakrętów jest Curva Parabolica. Jest to długi 180-stopniowy prawy zakręt, który przechodzi w najdłuższą prostą toru - zarazem linię startu-mety.

Włosi nazywają ten tor "La Pista Magica" - "Magiczny Tor".

W wyścigu na tym torze w sezonie 2006 Robert Kubica zajął trzecie miejsce, zdobywając pierwsze w karierze miejsce na podium w Grand Prix Formuły 1^[2].

edytuj Historia

Budowa toru rozpoczęła się w 1922 i została zakończona niecałe pół roku później. W budowie udział brało 3500 robotników, a otwarcie toru miało miejsce 3 września 1922. Był to trzeci (po Brooklands i Indianapolis) stały tor wyścigowy. Tor początkowo miał także część owalną, ale została ona wycofana z użytku w latach 50 z powodu niebezpieczeństwa w tej części toru.